מדחס בוסטר הידראולי

מדחס בוסטר הידראולי

Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd היא חברה בתאגיד Endurance Industry, ספק מוביל של טכנולוגיה ושירותים בתעשיות מרובות כולל ציוד נפט וגז, ציוד סביבתי, ציוד מיוחד וחלקי רכב.
שלח החקירה
תיאור
מדוע לבחור בנו

Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd היא חברה בתאגיד Endurance Industry, ספק מוביל של טכנולוגיה ושירותים בתעשיות מרובות כולל ציוד נפט וגז, ציוד סביבתי, ציוד מיוחד וחלקי רכב. לחברה יש היסטוריה שניתן לייחס אותה לשנת 1905, אז הוקמה כמפעל המדידה הראשון של סין. אנו מתמחים בייצור מכלי לחץ, מיכלי לחץ, מיכלי לחץ גבוה, מכלי לחץ גדולים, מכלי לחץ תעשייתיים וכלי לחץ אחרים.

התאמת זרימות תהליכים

תכנון קפדני הוא המפתח להצלחה. מומחי ההנדסה שלנו הם מובילים עולמיים בפיתוח של מפעלים וטכנולוגיות תהליך בהתאמה אישית. אנו צוותים עם הלקוחות שלנו, עובדים בשיתוף פעולה הדוק איתם כדי להנדס את התהליך האופטימלי - מורכב ככל שיהיה - המבוסס על טכנולוגיות קנייניות מוכחות ומוכחות.

 

 

 

 

בנייה והפעלה

הקמת מפעל תעשייתי היא משימה ענקית ורבת שלבים המשתרעת על כל שרשרת הערך הטכנולוגית, ההנדסה, הרכש והבנייה. באמצעות מרכזי ניטור ההרכבה שלנו, שותפי ההרכבה והרשת העולמית של חצרות ייצור, אנו מבטיחים שכל המשאבים והמומחים נמצאים במקום הנכון, בזמן הנכון. אנחנו גם השותף המועדף בכל הנוגע לשלב הסופי והכל כך חשוב בתהליך - ההזמנה. מהנדסי ההזמנת שלנו מוודאים שהמפעל שלך בהיקף המיליונים מוכן לחלוטין לפעולה לפני שהם מעבירים אותו ביעילות ובחלקה אליך.

רשת רכש גלובלית לרווחי עלות ואמינות

צוותי הלוגיסטיקה שלנו מעבירים מודולים במשקל של כמה אלפי טונות מטר לפינות המרוחקות ביותר של העולם. אבל אנחנו גם שולחים רכיבים קטנים יותר ויחידים, תמיד בוחרים בדרך המהירה ביותר כדי לקבל משלוחים דחופים באתר, בזמן. לא משנה מה אתה צריך, אנחנו הופכים את הבלתי אפשרי לאפשרי - בגיבוי של תפיסת אישור הספקים הייעודית שלנו יחד עם תהליך הזמנה והזמנה אמין, ניתן להרחבה ושקוף. זה מאפשר לנו להציע לכם איכות יוצאת דופן, משלוחים בזמן ושלל שירותי ערך מוסף במחירים מעולים.

ניסיון עשיר

נתח השוק של מכשירי ה-CNG וה-LNG שלנו נשאר בפסגה בסין מאז 2003 עם למעלה מ-24,000 קובעים שיא מכירת יחידות מדידה, והותקן ברחבי העולם כולל המזרח התיכון, פקיסטן, בנגלדש, תאילנד, אינדונזיה , ניגריה, צרפת, אוזבקיסטן, טורקיה, רוסיה וכו '.

 

 

 

product-730-730

מדחס בוסטר הידראולי

מדחסי בוכנה הידראוליים בנויים באזורים בהם אין צינורות גז טבעי. תחנת אם CNG אחסון גז טבעי בלחץ דרך המדחס, ולאחר מכן קרוואן CNG יעביר גז טבעי דחוס של 25Mpa לתחנת המשנה לתדלוק מכוניות CNG.

product-750-750

מדחס בוסטר הידראולי

מתקן זרבובית כפולה CNG מתקן מימן צינור יחיד מתקן CNG כפול מתקן CNG זמן מילוי פוסט YZ סדרת CNG מדחס CNG עדיפות לוח CNG מדחס קדמי מייבש גז טבעי זרימה גבוהה מתקן CNG

product-750-750

Dispenser CNG High Flow

ניתן להגדיר את המתקן עם צינור בודד בגודל קומפקטי כדי להפחית את ההשקעה, המתאים במיוחד לתחנות CNG פרטיות, מיקרו או ניידות עם פחות ביקוש למילוי גז.

product-750-750

מתקן מימן עם צינור יחיד

מתקן מימן לצינור יחיד הוא ציוד למילוי גז המשמש למדידת מימן בתחנות מימן. מתקן המימן כולל בעיקר צינורות בלחץ גבוה, שסתומים, חרירים, מדידה, תצוגת תמחור ומערכות נוספות.

product-750-750

מתקן CNG עם צינור כפול

מתקן CNG עם צינור כפול הוא סוג של ציוד תדלוק CNG נפוץ. יש לו מתקן אינטליגנטי לקצב זרימה סטנדרטי מבוקר יחידת מעבד מיקרו עם פונקציה של יישוב סחר וניהול רשת, המשמש לתדלוק לרכב גז טבעי בתחנת CNG.

product-750-750

CNG זמן מילוי פוסט

עמוד מילוי CNG מסדרת JQ עבור נגרר צינורות הוא סוג של מתקן CNG המשמש לתדלוק נגררים לצינורות CNG, רכבי הובלה HCV, MCV או LCV בתחנות האם של CNG. הוא מתוכנן עם קצב זרימה גבוה של עד 75 ק"ג/דקה.

product-750-750

מתקן LNG עם זרימה גבוהה

מתקן LNG בעל זרימה גבוהה סיבולת משולב ראש מחשב מבוקר תעשייתי עם ביצועים גבוהים ומד זרימת מסה ברמת דיוק גבוהה. כל השסתומים והחלקים הפנימיים עברו בדיקה קריוגנית קפדנית כדי להבטיח פעולה בטוחה. מתקן LNG שנועד לתדלק משאיות מונעות LNG בצורה בטוחה, קלה וארגונומית יותר.

product-750-750

מדחס CNG מסדרת YZ

מדחסי CNG מסדרת YZ מתאימים לתחנת לוויין CNG. מדחס CNG מסדרת YZ יכול לספק שירות תדלוק לכלי רכב שבהם אין רשת צינורות גז טבעי. יש לו את המאפיינים של פעולה יציבה, טווח יישומים רחב, שיעור כשל נמוך, בטוח ואמין, עלות תחזוקה נמוכה.

product-750-750

לוח עדיפות CNG

לוח ה-CNG Priority מורכב בעיקר משסתום רצף, שסתום כדור בלחץ גבוה, שסתום סימון, מד לחץ, מפרק בלחץ גבוה, פרול בלחץ גבוה וצינור בלחץ גבוה.

מהו מדחס בוסטר הידראולי

 

מדחס בוסטר הידראולי הוא סוג של מדחס שנועד להמיר כוח הידראולי להספק פניאומטי. הוא משמש בתעשיות שונות כדי לשפר את היעילות של סוגים מסוימים של מכונות. למדחסים הידראוליים יש משאבה הידראולית לדחיפת אוויר דרך צינור, מה שמאלץ מנוע להסתובב. אם אתה רוצה לדעת את המפרט והמחירים של מדחס בוסטר הידראולי, אנא צור איתנו קשר!

 
היתרון של מדחס בוסטר הידראולי

 

 
תחזוקה

על פי רוב, ביצוע תחזוקה במערכת הידראולית הוא תהליך פשוט יחסית מכיוון שהם מכילים חלקים נעים מינימליים. עבודה עם פחות תנועה במערכת פירושה שנדרשת תחזוקה מועטה, וקל יותר לפתור אותן אם יתעוררו בעיות כלשהן.

 
עֲמִידוּת

בהשוואה לפנאומטיקה, מערכות הידראוליות אינן מורכבות מהרבה רכיבים נעים. פחות חלקים נעים מפחיתים את הסיכון לחיכוך ולהידרדרות, כלומר הם נתונים לפחות שחיקה לאורך זמן.

 
מהימנות

הידראוליקה היא טכנולוגיה מתקדמת להפליא המשמשת ברכיבים קריטיים רבים. יישומים כמו מערכות בלימה לרכב ורכיבות בפארקי שעשועים מסתמכים על הידראוליקה לפעולות בטוחות ואמינות. זה בטוח לומר שאם המתודולוגיה הייתה פגומה, היא לא הייתה מיושמת ביישומים שעלולים להיות מסוכנים אלה.

 
פַּשְׁטוּת

למרות ההנדסה המורכבת שלהן, מערכות הידראוליות קלות מאוד לשליטה עם אלמנטים בודדים בלבד. בעזרת מנופים וכפתורים פשוטים, המשתמשים יכולים להתחיל, להאיץ או להאט בקלות ישירות מלוח הבקרה הנלווה.

 
יְעִילוּת

הידראוליקה עוזרת לשפר את היעילות ביישומים רבים ושונים בתעשיות שונות. הם מסוגלים להעביר כמויות נכבדות של משקל במהירות גבוהה, לעבוד ברמות לחץ גבוהות להפליא.

 
 
סוג מדחס בוסטר הידראולי

מדחסים בעלי תזוזה חיובית

 

מדחסי תזוזה חיוביים שואבים אוויר אטמוספרי לתוך חדר דחיסה אחד או יותר. תאים אלה נסגרים לאחר מכן מהכניסה. ככל שנפח כל תא יורד, האוויר נדחס פנימי עד שהלחץ מגיע ליחס הלחץ המתוכנן. לאחר מכן השסתום נפתח והאוויר נשפך למערכת היציאה.


● מדחסים הדדיים הם המדחסים בעלי תזוזה חיובית הנפוצים ביותר מכיוון שהם יכולים להתמודד עם כל הנפחים והלחצים. ישנם שני עיצובים שונים; יחיד ודו-שלבי.


● חד-שלבי: עם חד-שלבי, האוויר נשאב לתוך הצילינדר ונדחס במכה אחת. לאחר מכן מועבר גז דחוס למיכל אחסון
● דו-שלבי: עיצוב דו-שלבי משתמש בבוכנה נוספת ומסוגל לרמות לחץ גבוהות יותר.

CNG Booster Compressor For Daughter Station
CNG Booster Compressor For Daughter Station

מדחסים רוטריים

 

מדחסים סיבוביים הם מכונות תזוזה חיוביות שבהן הדחיסה והתזוזה מושפעות מהפעולה החיובית של אלמנטים מסתובבים. שני הסוגים העיקריים הם מדחסי שבשבת וברגים.


●מדחסי השבבים משתמשים בלהבים מסתובבים דמויי מאוורר הנקראים כנפיים כדי לדחוס חומרים הידראוליים. הגודל והצורה של השבטים קובעים כמה חזק הלחץ יכול להיות. משולבים מספר שבשבתים כדי ליצור מדחסים מורכבים בכל גודל.


●מדחסי בורג הם מכונות תזוזה חיוביות שיש להן שלבי עבודה ברורים: יניקה, דחיסה ופריקה. שני ברגים סליליים מסתובבים נגדית מסודרים במארז מדחס; חרירי כניסת גז ופריקה נמצאים בקצוות מנוגדים.

מדחסים דינמיים

 

מדחסים דינמיים עובדים בלחץ קבוע אך הביצועים שלהם מושפעים מתנאים חיצוניים, כגון שינויים בטמפרטורות הכניסה. אוויר נשאב בין הלהבים על אימפלר דחיסה מסתובב במהירות כשהוא מאיץ למהירות גבוהה. לאחר מכן הגז משוחרר דרך מפזר, שבו האנרגיה הקינטית הופכת ללחץ סטטי. מדחסים אלה מיועדים לקצבי זרימה בנפח גדול. בהתאם לכיוון העיקרי של זרימת הגז, הם נקראים מדחסים רדיאליים או ציריים.


●מדחסי זרימה צירית משתמשים בשבבים מרובים כדי להגביר את יכולות הדחיסה של מכונה. הם משמשים לעתים קרובות במצבים בעלי נפח גבוה שבהם שבשבת סיבובית אחת אינה מספיקה. יש להם שיעור יעילות גבוה אבל הם יקרים יותר מאשר סוגים אחרים של מדחסים.


מדחסים צנטריפוגליים מאטים ומצננים את האוויר הנכנס דרך מפזר על מנת לבנות אנרגיה פוטנציאלית. בגלל תהליך הדחיסה הרב-פאזי שלהם, הם מסוגלים לייצר כמות גבוהה של אנרגיה במכונה קטנה יחסית. הם דורשים פחות תחזוקה מאשר מדחסים הדדיים וסוגים מסוימים יכולים לייצר אוויר נטול שמן.

CNG Booster Compressor For Daughter Station
 
כיצד פועל מדחס בוסטר הידראולי
תהליך שאיפה

במהלך תהליך היניקה, אין קבוצות שסתומי יניקה ופליטה. היניקה מותאמת על ידי פתיחה או סיבוב של שסתום ההתאמה האוטומטית. כאשר הגובה של שני הרוטורים פונה לפתח המעטפת, השטח שמתחת לרוטור מתחבר לחלל כניסת האוויר. עם יציאת האוויר, הגובה נמצא במצב ואקום, ואוויר חיצוני נשאב פנימה. הגובה של שני הרוטורים זורם לאורך הכיוון הצירי, כאשר צד היניקה פונה מהקליפה.

תהליך איטום ושינוע

כאשר שני הרוטורים הראשיים שואפים, פסגות שן הרוטור הראשי והעזר נסגרות עם המארז. ברגע זה האוויר נאטם בחריץ ואינו זורם יותר. זהו התהליך הסגור. הרוטורים הראשיים והעזרים ממשיכים להסתובב, ושיא השן והחריץ שואפים. העקביות מתחילה לנוע לעבר קצה הפליטה. זהו תהליך ההעברה.

תהליך דחיסה והזרקת דלק

במהלך תהליך השינוע, משטח הרשת נע לכיוון צד הפליטה. החריץ הדנטלי בין משטח הרשת לפתח הפליטה יורד בהדרגה, דוחס את הגז בחריץ ומגביר את הלחץ. זהו תהליך הדחיסה. תוך כדי דחיסה, שמן סיכה מתיז לתוך הפנים הדחוס, מתערבב עם האוויר בגלל הפרש הלחצים.

תהליך תשישות

כאשר משטח הקצה של פליטת הרוטור מתחבר ליציאת הפליטה של ​​הדיור, הגז הדחוס מתחיל להיפלט עד שמשטח התיאום בין החלק העליון של השן עובר למשטח הקצה של הפליטה של ​​הדיור. בשלב זה, הגובה בין משטח התיאום של שני הרוטורים לבין יציאת הפליטה של ​​המעטפת הוא 0. תהליך הפליטה הושלם. במקביל, אורך מרווח השיניים בין הרוטור עם כניסת האוויר מגיע שוב לאורך מספיק, ומתחיל מחזור דחיסה חדש.

כיצד לקבוע את מדחס הבוסטר הידראולי הטוב ביותר את הצרכים שלך

 

 

Cryogenic LNG Tank

דע את לחץ האוויר והאספקה ​​הדרושים

לחץ אוויר, הנמדד ב-PSI, ואספקת אוויר, הנמדדת ב-CFM, הם חלק מהמדדים החשובים ביותר שיש לקחת בחשבון. CFM ו-PSI קובעים את מספר וגודל הכלים המדחס שלך יכול להפעיל.

לחץ אוויר

PSI, או פאונד לאינץ' רבוע, מתאר את לחץ האוויר שמייצר המדחס. בעוד שרוב המדחסים יכולים להפעיל כלים קטנים ובינוניים, דגמים עם PSI גדול יותר מציעים ייצור נפח אוויר גדול יותר.
טיפ: צוותים צריכים להשתמש במדחסי אוויר עם כ-20% יותר PSI ממה שהכלים שלהם צריכים; זה ימנע נפילות תכופות של לחץ האוויר ויקבל את התפוקה הטובה ביותר.

משלוח אווירי

מפעילים מודדים את כמות האוויר שהמדחס מספק ב-CFM, או רגל מעוקב לדקה. רוב המדחסים מציעים דירוג CFM בין 10 ל-110. מדחס אוויר 10 CFM יעבוד עבור ניפוח צמיגים וכלי אוויר קטנים. CFM מעל 50 מתאים למכשירים תעשייתיים כמו מקדחי סלע, ​​מפתחות פגיעה ופטישים.
טיפ: בעת הפעלת יותר מכלי אחד בו-זמנית, ודא שה-CFM הכולל שלהם אינו עולה על דירוג אספקת האוויר של המדחס שלך.

אשר את צרכי אספקת החשמל שלך

מדחסי אוויר חשמליים הם הנפוצים ביותר. בדגמים אלה, מנוע חשמלי קטן מפעיל את המכשיר. תחביבים וצוותים קטנים מעדיפים מדחסים חשמליים בגלל נוחות השימוש והתפעול השקטה שלהם.
מדחסים המונעים על בנזין הם חלופה פופולרית. מדחסי אוויר גז חיוניים באתרי עבודה מנותקים מרשת החשמל. עם זאת, הם הרבה יותר רועשים מדגמים חשמליים. הפליטה שלהם דורשת גם אוורור כדי שהצוותים יפעלו סביבם בבטחה.
מדחסי אוויר הידראוליים הם האפשרות הפחות פופולרית. דגמים אלה מפיקים כוח מהידראוליקה ברכב או בציוד. צוותים עם מערכות הידראוליקה חזקות בציוד שלהם ייהנו הכי הרבה מהמדחסים האלה.

בחר את קיבולת האוויר ואת גודל הטנק

בעוד שהגודל הכולל של המדחס אינו חשוב מדי, מידות המיכל שלו משפיעות על קיבולת האוויר והביצועים. מיכל אוויר דחוס קטן דורש מילוי תכוף ואינו יכול לתפקד לתקופות ממושכות. כתוצאה מכך, מיכל אוויר דחוס קטן ונייד מתאים לחובבים.
צוותי הבנייה דורשים מדחס אוויר גדול יותר בלחץ גבוה יותר. גדלי מיכלים בדגמים גדולים יותר נעים בין 1 ליטר ל-80 ליטר. באופן כללי, רוב הצוותים צריכים להישאר בסביבות 20 ליטר מכיוון שמדחס אוויר גדול קשה יותר לאחסן.

בחר את מחזור העבודה הנכון

מחזורי עבודה מתייחסים ליחס הזמן בין אספקת אוויר למילוי אוויר. מכיוון שלחץ והובלת אוויר לוקח זמן, רוב המדחסים צריכים לנוח ולטעון את המאגר שלהם לאחר הוצאת אוויר. מדחסים גדולים יותר נוטים להיות בעלי מחזורי עבודה קצרים יותר.
בהנחה שלמדחס לוקח דקה כדי למלא מחדש את המאגר שלו, מחזורי עבודה נפוצים כוללים:
●25%: מפעילים יכולים להוציא אוויר בלחץ למשך 15 שניות לאחר דקת מנוחה אחת. מחזור עבודה זה מתאים למדחסים קטנים לחובבים.
●50%: עבור כל 30 שניות של פעולה, מחזור עבודה זה דורש דקה שלמה למחזור באוויר חדש. מחזור חובה זה עובד עבור צוותים קטנים המשתמשים בכוח אוויר לסירוגין.
●75%: לאחר דקה אחת של טעינה, המדחסים הללו יכולים לפעול למשך 45 שניות. מחזור חובה זה עובד עבור כלים בינוניים כמו מפתח ברגים פנאומטיים, מסורים ואזמלים.
●100%: מדחסים אלה מייצרים אוויר ברגע שהם מוציאים אותו. מכיוון שהם יכולים לפעול שעות על גבי שעות, המנועים שלהם מצוידים בתכונת קירור. צוותים גדולים משתמשים בהם עבור כלים גדולים בייצור ובנייה.

בטיחות מדחס בוסטר הידראולי

נזקי שמיעה

אפילו מדחסי אוויר בגודל בינוני עלולים לגרום לנזקי שמיעה חמורים. כלים הפועלים ב-40 PSI ומעלה יקרעו את עור התוף אם מחזיקים אותו במרחק של פחות מחצי רגל מראשו של המפעיל. בעת שימוש במדחס אוויר, חברי הצוות צריכים ללבוש ציוד חוסם קול ולהרחיק ציוד מאוזניהם.

מפגעים סביבתיים

רק שימון נכון ישמור על מדחס יציב בסביבות חמות. לעומת זאת, טמפרטורות הקפאה יסתמו ויסדקו רכיבים חיוניים.

חלקיקים מעופפים

כלים המשתמשים באוויר בלחץ מפעילים מספיק כוח כדי לעקור חלקיקים. כאשר עובדים על משטח קשה, חומרים אלו עלולים להזיק לאנשי הצוות. על הצוותים להשתמש בהגנה על הפנים בעת הפעלת כלי אוויר כמו מקדחות ופטישים.

 
הסמכות
product-1000-707
product-1000-706
productcate-1000-705
product-1000-736
product-1000-771
product-1000-706
 
המפעל שלנו

 

product-906-1109

שאלות נפוצות

ש: למה משמש מדחס אוויר?

ת: מדחסי אוויר מתוכננים לספק כוח לכל מגוון של זני כלים פניאומטיים הנפוצים במוסכים, בתי מלאכה ובאתרי בנייה. עם מדחס אוויר נייד מתאים, אתה יכול לספק חשמל למספר כלים פנאומטיים בו זמנית.

ש: מה תפקידו של המדחס?

ת: מדחס הוא מכשיר מכני שמגביר את לחץ הגז על ידי הפחתת נפחו. מדחס אוויר הוא סוג מסוים של מדחס גז. מדחסים דומים למשאבות: שניהם מגבירים את הלחץ על נוזל ושניהם יכולים להעביר את הנוזל דרך צינור.

ש: מהו מדחס אוויר בהנדסה?

ת: לפיכך, מדחס אוויר הוא מכשיר מכני שמגביר את לחץ האוויר מעל הלחץ האטמוספרי על ידי דחיסה שלו. אוויר בלחץ גבוה זה מאוחסן בצילינדר המחובר אליו.

ש: היכן עובד מדחס אוויר?

ת: אוויר נמשך לתוך תא שנפתח ונסגר, שבו החלקים הפנימיים מקטינים את נפח החדר ודוחסים את האוויר. לאחר השלמת המחזור, האוויר נדחף דרך החדר ואל מיכל אחסון שבו הוא ממתין לשימוש.

ש: מהו החלק החשוב במדחס אוויר?

ת: פאנל ומסנני שמן הם שני החלקים החשובים ביותר עבור מדחס האוויר לפעולה. מסנני פאנל נועדו להגן על לוח הבקרה של מדחסי אוויר מפני אירוסול ואבק אחרים וחלקיקים זרים.

ש: מהו הסיווג של מדחס אוויר?

ת: מדחסי בורג סיבובי, שבשבת ומדחסי אוויר הדדיים הם שלושת הסוגים הנפוצים ביותר של מדחסי תזוזה חיוביים באוויר המצויים בתעשיות קטנות ובינוניות. דִינָמִי. מדחסי אוויר דינמיים כוללים מכונות צנטריפוגליות וציריות, ומשמשים במתקני ייצור גדולים מאוד.

ש: מהם 4 מדחס האוויר הנפוצים ביותר?

ת: הם:
מדחסי זרימה צירית (דינמיים)
מדחסים צנטריפוגליים (דינמיים)
מדחסים הדדיים (תזוזה חיובית)
מדחסים סיבוביים (תזוזה חיובית)

ש: איזה סוג מדחס הוא הטוב ביותר?

ת: עבור יישומים בנפח גבוה (מעל 6,000 CFM), מדחס אוויר צנטריפוגלי הוא החסכוני ביותר. עבור יישומים בנפח נמוך (פחות מ-20 CFM), מדחס הדדי הוא הבחירה הטובה ביותר. עבור כל מה שביניהם, מדחסי בורג הם בדרך כלל הטובים ביותר.

ש: כיצד מדחס מעלה לחץ?

ת: כאשר הגז עובר דרך המדחס, מהירותו גדלה ויורדת לסירוגין. במהלך כל עלייה במהירות האנרגיה הקינטית של הגז מוגברת, ובמהלך כל ירידה במהירות האנרגיה הקינטית הזו מומרת לעלייה בלחץ.

ש: כיצד נשלטים מדחסי אוויר?

ת: לחץ המערכת מנוטר ומערכת הבקרה מקטינה את תפוקת המדחס כאשר הלחץ מגיע לרמה שנקבעה מראש. תפוקת המדחס גדלה שוב כאשר הלחץ יורד לרמה נמוכה יותר שנקבעה מראש. ההבדל בין שתי רמות הלחץ הללו נקרא טווח הבקרה.

ש: באילו תעשיות משתמשים במדחסי אוויר?

ת: כמעט כל סוג של עסק עושה שימוש במדחס אוויר. הם משמשים להפעלת כלים פנאומטיים, ניפוח צמיגים, מריחת צבע וניקוי משטחים. כל תהליך הכולל ייצור מתכת, עיבוד עץ, צביעה, ציפוי או בנייה משתמש במדחס אוויר.

ש: מדוע מדחסי אוויר חשובים בתעשייה?

ת: מדחסי אוויר מפעילים מגוון רחב של כלי אוויר בקווי ייצור: הם מניעים ציוד חיתוך וריתוך. הם מפוצצים מיכלי גז ובקבוקי פלסטיק ומוציאים חלקים מתבניות ייצור. הם מניעים ברגים ומסובבים אומים ומכוונים את מכונות הגלגלות וההזנה.

ש: מה עושה מדחס אוויר טוב יותר?

ת: כוח סוס גבוה יותר יוצר לחץ אוויר גדול יותר, הנמדד ב-PSI. PSI גבוה יותר אומר שהמדחס יכול לאחסן יותר אוויר במיכל, מה שמאפשר לך להפעיל כלי אוויר זמן רב יותר.

ש: האם מדחסי אוויר צריכים חשמל?

ת: כל מדחס אוויר מסתמך על מקור כוח ומגיע עם מפרטים שונים כדי לעזור לך לקבוע אם הם מתאימים לצרכים שלך. חלק מהתעשיות זקוקות למדחס אוויר כבד, בעוד שאחרות דורשות רק משהו קטן יותר אך נייד.

ש: מהי היעילות של מדחס?

ת: יעילות הדחיסה היא היחס בין העבודה הנדרשת לדחיסת גז באופן אדיאבטי לעבודה שנעשתה בפועל בתוך גליל המדחס כפי שמוצג בכרטיסי חיווי. החום שנוצר במהלך הדחיסה מוסיף לעבודה שיש לבצע בצילינדר.

 

 

דֶגֶם

YLY1000-60-112

YLY1500-74-160

מֵמַד

4000×2300×2700 מ"מ

מימד מותקן

4000×2500×4400 מ"מ (כולל מצנן אוויר)
4000×2500×5250 מ"מ (כולל צינור אוורור)

מִשׁקָל

≈4600 ק"ג

≈4800 ק"ג

 

 

תגיות פופולריות: מדחס בוסטר הידראולי, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, תוצרת סין

שלח החקירה

(0/10)

clearall