תחנות תדלוק LNG מחולקות לארבעה סוגים, בדרך כלל כולל תחנות תדלוק על החלקה, תחנות תדלוק סטנדרטיות, תחנות תדלוק L-CNG ותחנות תדלוק ניידות. מכשיר מילוי על החלקה של LNG הוא ציוד משולב מאוד שפותח בנפרד למילוי LNG של כלי רכב. הציוד מחולק לשלושה חלקים: מיכל אחסון נוזלים וציוד תהליך החלקה, מתקן נוזלים וחדר בקרה, שיכולים להקל על שטיפה ומילוי. הציוד מורכב מחלק פריקה, חלק לחיצה, חלק מיכל אחסון נוזלים, חלק משאבה טבולה, חלק מכונות למכירת גז, חלק בקרת בטיחות וחלק מיכל חובה. לציוד יתרונות של אינטגרציה גבוהה, התקנה נוחה, פריקה והתקנה מהירה, מהירות מילוי מהירה, מתקני בטיחות מלאים ואוטומציה גבוהה.
תיאור תהליך: התקן מינון LNG הוא משאבת נוזל קריוגני טבילה, בעלת המאפיינים של זמן פעולה רציף ארוך ואפס דליפה. ה-LNG הנוזלי נלחץ ישירות ומועבר למתקן הנוזל כדי לשטוף ישירות את הבקבוק הקריוגני המותקן ברכב, ומספק אנרגיה יציבה ויעילה לרכב. ההתקן המשולב להוספת נוזלי LNG שפותח על ידי החברה שלנו משלב את הפונקציות של לחץ, הוספת נוזל, החזרת גז, לחץ פריקה, EAG וכו' על החלקה אחת כדי לממש מצב הוספת נוזלים מהיר וגמיש.
פרמטר טכני
קיבולת אחסון LNG קריוגני מיכל אחסון; נפח אפקטיבי 30-50m3 לחץ מרבי: 1.2MPa צורת בידוד: בידוד אבקת ואקום.
משקל מילוי גז: 2 מתקנים, 5000-10000מ"ק / קיבולת שירות: 50-100 משאיות או אוטובוסים
מהירות הזנת הגז של אקדח הכוח להזנת הגז לא תהיה פחות מ-120 ליטר/דקה. מערכת הבקרה מאמצת בקרה משתלבת תצוגת PLC ומערכת ניהול מיקרו מחשבים, שיכולה לאחסן אוטומטית את פרמטרי ההפעלה באזור התחנה, עם תפעול נוח ורמה גבוהה של אוטומציה.
